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2011/08/05 22:09
回來後 立刻找專家請教 強化汽缸 開始整修
汽缸的頭部分 要拿去車床加強密契加工 這樣爆發壓力好些
左邊是原廠老舊的 右邊則是新品拓剛 300條 約是150-170 排氣量
副廠的產品
走向北部工業區跑跑去以及客家信仰寺廟附近山路靠近楊梅.湖口.新竹 台3路線 4周亂跑
但 是 後來雖然跑了上合歡山過花蓮.台東屏東 然而 後來的加入者對於旅遊機車環島的經驗以及觀念 差異大 懊惱到 最後 扔掉照相機設備 把這段經歷當放屁 選擇遺忘 然後 從新 自己再度跑一次 再買一個簡單類單眼的照相機祇做成紀錄而已不想要求過多
往後 也 不太可 行腳 機車環島 跟人共旅遊 畢竟能有一同行程旅途上不發生意見相左以及個人價值觀念見解相同 大概除了修行者 品行溫和以外 很難 不生口角
與其如此 還不如趙本意 依茹當初 順順利一平平安 就是有變化 也自我主掌 過後不懊悔 如此-自諾 方彭順些 否則惹得自己季煩惱 也得罪人 實在沒必要
也許 這是 蒼天的安排 多些自己經驗 繼續保持單獨 自如 的 旅遊 免得牽絆一籮筐 絆腳石 對自己 對他人 都 不如意---- 這樣卡自在
更不白----為何不能主張單人旅遊 雀是主張多人飛不可?我如此單人旅遊已經20.30年來 方便性以及不意外生非 卻是 沒有 如此次一來加入者的損耗 時間.口舌.是非....又何必自找麻煩?
還是 自己 一個 卡卡好
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